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La nostra macchina inseritrice automatica per sacchetti doppi è progettata per inserire automaticamente un sacchetto di plastica all'interno di un altro.
Funziona raccogliendo, allineando e annidando i 2 sacchi.
L'innovazione chiave del sistema di nidificazione automatica dei sacchetti garantisce un adattamento perfetto e senza pieghe tra i sacchetti interni ed esterni, eliminando gli angoli piegati per preservare il 100% dello spazio utilizzabile, creando un assemblaggio a doppio strato pronto all'uso.
L'inseritrice di sacchetti doppi è la soluzione ideale per le industrie in cui l'elevata conformità e la capacità di carico ottimale nell'imballaggio di sacchetti doppi sono fondamentali.
1. Presenta un funzionamento completamente automatizzato senza necessità di intervento manuale.
2. Configurazione semplice e controlli intuitivi per una facile adozione.
3. Design ad alta efficienza energetica con un assorbimento di potenza minimo di soli 6KW.
4. Movimentazione versatile di borse di diverse dimensioni, ottimizzata per grandi formati.
5. Fornisce un'elevata produttività con una capacità fino a 400 sacchi all'ora.
6. Consente un notevole risparmio di manodopera, sostituendo la necessità di almeno 5 lavoratori.
7. Garantisce un preciso annidamento del doppio sacchetto che elimina le rughe e le pieghe del sacchetto interno.
Nome della macchina |
Macchina per l'inserimento di sacchetti doppi |
Velocità |
400 sacchi/ora |
Consumo energetico |
6KW |
Voltaggio |
380 V 50 Hz |
Volume d'aria |
8 m³/min |
Pressione dell'aria compressa |
0,7 mpa |
1. Per carne e pollame refrigerati/congelati: il sacchetto interno trattiene saldamente il prodotto, mentre il sacchetto esterno contiene eventuali perdite di liquidi.
2. Industrie farmaceutiche e mediche: la sacca a doppio strato mantiene l'igiene e la pulizia della sacca interna, rispettando rigorosi standard di conservazione farmaceutica.
3. Per polveri e granuli chimici: il sacco interno sigillato è realizzato con materiali antistatici o speciali, mentre il sacco esterno fornisce un contenimento secondario per prevenire la contaminazione dovuta a piccole perdite durante il trasporto.